区位优势明显 港口基础优越

此次,与武汉阳逻港一起入选启运港退税政策试点的,还有青岛前湾港。青岛前湾港是唯一的海港,武汉阳逻港是唯一的内河港口。

据悉,两个港口之所以能被国家选中作为试点港,主要原因是由于两个港口基础比较好,港口运量比较大,一个是长江重要中转港、一个是沿海重要中转港,都具有独特的区位优势,且实施后更有利于政策迅速取得效果后推广。

武汉新港继2010年在长江中上游率先跨入“亿吨大港”行列后,通过开通并提升“江海直达”外贸集装箱航线航运服务品质,培育壮大“泸州-武汉”集装箱水上快巴新航线,积极吸引中西部货源集聚,港口货物和集装箱吞吐量再创新高,2011年分别达到1.15亿吨和71.4万标箱,同比分别增长14.95%和10.65%。

目前,武汉新港已为长沙港、重庆港、泸州港等港口提供中转服务。四川、重庆、河南、湖南等省市的大批外贸货物,福建、浙江等沿海地区销往内地的货物,大部分在武汉中转。
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据武汉新港负责人介绍,成为长江唯一退税政策启运港,将使武汉阳逻港进一步吸引周边货源,成为中西部最重要的出口启运港,凸显武汉长江中游航运中心地位。

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